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Mittwoch, 16. Februar 2022

MAN Energy Solutions unterzeichnet Kooperationsvertrag mit Hyundai

Hyundai Global Services vertreibt OPL-Lösung zur Einhaltung der EEXI-Richtlinien

MAN Energy Solutions hat eine Kooperationsvereinbarung mit Hyundai Global Services (HGS), der After-Sales-Abteilung des Schiffbauers und Motorenherstellers Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. (HHI) geschlossen, um seine OPL-Lösung (Overridable Power Limitation) für langsamlaufende Motoren der Marke MAN B&W zu liefern, die von der HHI Engine & Machinery Division, HHI-EMD, hergestellt werden. Die Vereinbarung gilt ab sofort und hat eine Laufzeit von zunächst zwei Jahren. 

Jens Seeberg, Senior Manager und Head of Retrofit & Upgrade bei MAN Energy Solutions, erklärte: „MAN Energy Solutions ist bestrebt, die Dekarbonisierung in der maritimen Industrie voranzutreiben. Dies erreichen wir durch die kontinuierliche Zusammenarbeit mit allen unseren Lizenznehmern, den Schifffahrtsbehörden und führenden Branchenexperten, um Lösungen zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen zu entwickeln, insbesondere für bereits in Betrieb befindliche Schiffe. Unsere Kooperationsvereinbarung mit HGS wird Reedern, die eine EEXI-Konformität ihrer Flotte anstreben, unsere OPL-Lösung zeitnah zur Verfügung stellen, ohne ihren Geschäftsbetrieb zu beeinträchtigen. Damit leisten wir einen Beitrag zur Erreichung der Zielvorgabe Netto-Null-Emissionen in der maritimen Industrie. Wir gehen davon aus, dass diese Vereinbarung die erste von vielen mit weiteren Industriepartnern sein wird.“

Byeung Lag Yun, Executive Vice President und Head of Sales Division bei Hyundai Global Services, fügte hinzu: „Es ist bemerkenswert, dass unter den verschiedenen Lösungsanbietern, die eine Motorleistungsbegrenzung entwickeln, MAN Energy Solution die relevante Lösung für die EEXI-Regulierung und die Sicherheit von Hauptmotoren liefern wird. HGS freut sich auf die Zusammenarbeit mit MAN im Rahmen der Bereitstellung der OPL-Lösung. Wir gehen davon aus, dass wir die Partnerschaft mit MAN Energy Solutions weiter ausbauen können, um einen Beitrag zu den von der IMO geforderten Umweltschutzbemühungen zu leisten und um gemeinsame Kunden in der Schifffahrt zu unterstützen.“

 

OPL (Overridable Power Limitation)

Die Entwicklung der OPL-Lösung wird durch die Einführung der IMO-Verordnung MEPC 335(76) vorangetrieben, die ab Januar 2023 in Kraft treten soll. Darin ist vorgesehen, dass bereits in Betrieb befindliche Schiffe den EEXI (Energy Efficiency eXisting Ship Index) erfüllen müssen. MAN Energy Solutions hat die OPL-Lösung entwickelt, um dem Wunsch der überwiegenden Mehrheit der Reeder nach einer einfachen und wirtschaftlichen Lösung zu entsprechen, die der kommenden Verordnung gerecht wird. OPL senkt die Kohlendioxidemissionen, indem es die maximale Leistung und damit den Kraftstoffverbrauch von Antriebsmaschinen auf einen niedrigeren Wert als denjenigen beschränkt, für den sie ursprünglich ausgelegt und zertifiziert wurden. 

Zweck und Umfang der Vereinbarung

 

Im Rahmen der Vereinbarung wird HGS die OPL-Lösung von MAN Energy Solutions zur Erfüllung der EEXI-Anforderungen bei allen von HHI-EMD hergestellten Motoren der Marken ME und MC von MAN B&W weitervermarkten. Um den Kunden so schnell wie möglich eine Lösung anbieten zu können, wird HGS die OPL-Lösung auf allen diesen Einheiten selbst installieren.

 

Dokumente

  • PR Coop Agreement Hyundai_DE
    PDF, 308 KB German
  • PR Coop Agreement Hyundai_EN
    PDF, 299 KB German

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Kontakt

Nils Søholt

Fachpresse Marine

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