Der Vorstand von MAN Energy Solutions
![Uwe Lauber Uwe Lauber](/images/default-source/company/uwe-lauber.jpg?sfvrsn=c78f7035_6)
Dr. Uwe Lauber -
Vorsitzender des Vorstands, Vertriebsvorstand
Dr. Uwe Lauber wurde 1967 in Bad Säckingen, Deutschland geboren. Nach seinem Abitur studierte er Maschinenbau an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Gestaltung (HTWG) in Konstanz und erzielte dort einen Master-Abschluss. Im Jahr 2000 studierte er zudem Wirtschaftsingenieurwesen an der Wirtschaftsschule in St. Gallen. Zusätzlich promovierte er 2009 an der Universität Kronstadt im Fachgebiet Maschinenbau.
![Juergen Kloepffer Juergen Kloepffer](/images/default-source/company/kloepffer_juergen.jpg?sfvrsn=d2686934_2)
Jürgen Klöpffer -
Finanzvorstand
Jürgen Klöpffer wurde 1964 in Passau (Deutschland) geboren. Nach dem Abitur studierte er Betriebswirtschaftslehre an der Universität Passau mit einem Abschluss als Diplom-Kaufmann.
Seine Karriere begann Jürgen Klöpffer 1990 bei der Siemens AG, wo er verschiedene Position in den Bereichen Beschaffung und Logistik innehatte, zunächst in Regensburg, später in Mexiko.
![Marin-Oetjen Marin-Oetjen](/images/default-source/company/martin-oetjen.jpg?sfvrsn=bff72238_2)
Martin Oetjen -
Vorstand Supply Chain und Produktion
Martin Oetjen wurde 1968 in Buchholz in der Nordheide geboren. 1988 begann er ein Maschinenbaustudium an der TU Braunschweig, das er 1995 als Diplom-Ingenieur abschloss.
Seit 1. August 2020 ist Martin Oetjen Mitglied des Vorstands der MAN Energy Solutions SE und verantwortlich für die gesamte Supply Chain des Unternehmens.
![Ingrid Rieken Ingrid Rieken](/images/default-source/company/ingrid-_rieken.jpg?sfvrsn=e21cd5db_4)
Ingrid Rieken - Personalvorständin
Ingrid Rieken ist seit dem 1. Januar 2024 als Personalvorständin bei MAN Energy Solutions SE für das Ressort Human Resources verantwortlich. Sie wurde 1974 in Aurich geboren und blickt auf eine 30jährige, erfolgreiche Laufbahn im Volkswagen Konzern zurück, in deren Verlauf sie zahlreiche Führungspositionen innehatte.
![Gunar_Stiesch Gunar Stiesch](/images/default-source/company/gunar_stiesch.jpg?sfvrsn=d36f0034_8)
Dr. Gunnar Stiesch -
Technologievorstand
Dr. Gunnar Stiesch wurde 1970 in Hannover geboren und ist seit dem 1. Januar 2023 als Technologievorstand der MAN Energy Solutions SE für das Ressort Forschung und Entwicklung verantwortlich.
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PrimeServ SCR-Nachrüstung macht Kreuzfahrtschiff Tier III-kompatibel
MAN PrimeServ, die After-Sales-Abteilung von MAN Energy Solutions, hat an Bord der ‚Ambience‘, einem Schiff der Reederei ‚Ambassador‘, das von Bernhard Schulte Cruise Services verwaltet wird, eine Nachrüstung durchgeführt. Das Projekt umfasste die Installation von SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction), während bei zwei der vier MAN 8L58/64-Motoren des Schiffes die NA57/T-Turbolader durch moderne MAN TCA 66-Einheiten ersetzt wurden.
Der Auftrag kam zustande, als Ambassador Cruise Lines die Ambience übernahm, um Kreuzfahrten auf dem Schlüsselmarkt Norwegian Heritage Fjord mit ihren anspruchsvollen Tier III-Emissionsstandards anbieten zu können.
Olaf Gunia, Head of PrimeServ Hamburg, sagt: „Diese Nachrüstung unterstreicht die Umweltfreundlichkeit von Ambassador im Kreuzfahrtsegment, und die SCR-Lösung erzielt mit einer NOx-Reduktionsrate von 93 % eine gute Leistung. Wir erhalten zunehmend ähnliche Anfragen von Kreuzfahrt- und Fährunternehmen, die nachhaltig werden möchten, ohne dass es einer gesetzlichen Branchenregelung bedarf.“
Bernd Siebert, Head of Retrofits & Upgrades, MAN PrimeServ, fügt hinzu: „Das gesamte Projekt erwies sich als Herausforderung, unter anderem aufgrund der langen Stillliegezeit des Schiffes aufgrund der Covid-19-Pandemie und des engen Zeitrahmens für die Fertigstellung. Glücklicherweise haben wir mit unserer Arbeit an der Ambience das Zusammenspiel zwischen dem neu installierten SCR-System, den Turboladern und den Motoren optimiert, so dass das Schiff nun Tier III-kompatibel und für den Einsatz in einer der natürlichsten und unberührtesten Umgebungen der Welt geeignet ist.“
Technische Überlegungen zu SCR
Das SCR-System von MAN ist die umweltfreundlichste Lösung auf dem Markt und bietet höchste Betriebsbereitschaft und Sicherheit. SCR ist bereits ab 15 % Motorlast verfügbar und ermöglicht einen sauberen Betrieb auch bei Langsamfahrt in den Fjorden, sowie in der Nähe von Häfen und bewohnten Gebieten.
Die vollständig modulare SCR-Lösung wurde in das Motorsteuerungssystem der Ambience integriert. Mit einem geschlossenen Regelkreis und einer Wetterstation zur Erfassung von Umweltdaten, wird die NOx-Reduktionsrate maximiert und der Ammoniakschlupf auf nur 10 ppm reduziert, was mit dem Niveau eines Pkw’s vergleichbar ist. Ein geringer Ammoniakschlupf ist nicht nur deshalb von Vorteil, weil Ammoniak ein schädliches Treibhausgas ist, sondern auch, weil er den Urea-Verbrauch und damit die Größe des Urea-Tanks reduziert.
Dokumente
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PR Ambience_DE
Kontakt
Nils Søholt
Fachpresse Marine
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nils.soeholt@man-es.com t +45 33 85 26 69Sprachen
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