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Der Vorstand von MAN Energy Solutions 

 

Uwe Lauber

Dr. Uwe Lauber -
Vorsitzender des Vorstands, Vertriebsvorstand

Dr. Uwe Lauber wurde 1967 in Bad Säckingen, Deutschland geboren. Nach seinem Abitur studierte er Maschinenbau an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Gestaltung (HTWG) in Konstanz und erzielte dort einen Master-Abschluss. Im Jahr 2000 studierte er zudem Wirtschaftsingenieurwesen an der Wirtschaftsschule in St. Gallen. Zusätzlich promovierte er 2009 an der Universität Kronstadt im Fachgebiet Maschinenbau.

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Juergen Kloepffer

Jürgen Klöpffer - 
Finanzvorstand

Jürgen Klöpffer wurde 1964 in Passau (Deutschland) geboren. Nach dem Abitur studierte er Betriebswirtschaftslehre an der Universität Passau mit einem Abschluss als Diplom-Kaufmann.

Seine Karriere  begann Jürgen Klöpffer 1990 bei der Siemens AG, wo er verschiedene Position in den Bereichen Beschaffung und Logistik innehatte, zunächst in Regensburg, später in Mexiko.

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Marin-Oetjen

Martin Oetjen -

Vorstand Supply Chain und Produktion

Martin Oetjen wurde 1968 in Buchholz in der Nordheide geboren. 1988 begann er ein Maschinenbaustudium an der TU Braunschweig, das er 1995 als Diplom-Ingenieur abschloss.

 Seit 1. August 2020 ist Martin Oetjen Mitglied des Vorstands der MAN Energy Solutions SE und verantwortlich für die gesamte Supply Chain des Unternehmens.

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Ingrid Rieken

Ingrid Rieken -  Personalvorständin

Ingrid Rieken ist seit dem 1. Januar 2024 als Personalvorständin bei MAN Energy Solutions SE für das Ressort Human Resources verantwortlich. Sie wurde 1974 in Aurich geboren und blickt auf eine 30jährige, erfolgreiche Laufbahn im Volkswagen Konzern zurück, in deren Verlauf sie zahlreiche Führungspositionen innehatte.

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Gunar Stiesch

Dr. Gunnar Stiesch -

Technologievorstand

Dr. Gunnar Stiesch wurde 1970 in Hannover geboren und ist seit dem 1. Januar 2023 als Technologievorstand der MAN Energy Solutions SE für das Ressort Forschung und Entwicklung verantwortlich.

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Dienstag, 17. Januar 2023

MAN PrimeServ Aufrüstung auf Solvang EEXI-Projekt

MAN Alpha CP Propeller und EcoBulb optimieren vorausschauend die Leistung des norwegischen Gastankers

MAN Energy Solutions hat angekündigt, dass die After-Sales-Sparte MAN PrimeServ, Frederikshavn, den Antriebsstrang eines 2007/2008 Gastankers während seines bevorstehenden Trockendocks radikal und umfassend optimieren wird. Die Lösung für das Solvang ASA-eigene Schiff wird es möglich machen, die bevorstehenden EEXI-Vorschriften durch Leistungsbegrenzung der Hauptmaschine zu erfüllen und die Antriebseffizienz des Schiffes auf den neuesten Stand zu bringen, unter anderem durch eine clevere Optimierung des bestehenden CP-Propellers und des Achterschiffsystems.

Das Gastankerprojekt 2007/2008 umfasst die Einführung optimierter Propellerblätter, einer Propellernabe mit Verkleidung und die Integration eines EcoBulb-Ruder-Auftriebkörpers, die in enger Zusammenarbeit mit Becker Marine Systems, Solvang ASA und den Hydrodynamikexperten von MAN Energy Solutions entwickelt wurden. Neben dem Lieferumfang von MAN Energy Solution wird das Schiff auch dauerhaft leistungsreduziert, EEXI-leistungsbegrenzt und mit einer Mewis-Kanalinstallation ausgestattet. Die Arbeit wird Solvang ASA zu einem Vorreiter im Bereich der fortschrittlichen, ganzheitlichen Schiffsoptimierung machen.

Tor Øyvind Ask, Flottendirektor, Solvang ASA, sagte: „Wir gehen davon aus, dass diese bedeutende Investition nach dem Ökokonzept nicht nur positive Auswirkungen auf die Umwelt haben wird, sondern auch die Effizienz und Lebensdauer des Schiffes erheblich verlängern wird. Diese Investition wird die Betriebseffizienz des Gastankers verbessern und gleichzeitig seinen CO2-Fußabdruck und seine Emissionen in Übereinstimmung mit unserer besten Geschäftspraxis minimieren.“

Michael Muff Jensen, Senior Sales Manager, MAN Energy Solutions, Frederikshavn, sagte: „Wir freuen uns sehr, Teil dieses spannenden Antriebsoptimierungsprojekts zu sein, bei dem sich wieder einmal eine erfolgreiche langfristige Kundenbeziehung als entscheidend für die Zusammenstellung eines so komplexen Projekts wie diesem erwiesen hat. Aus Antriebssicht ist die Lösung in Bezug auf Leistung, Effizienz und reduzierte CO2-Emissionen genau richtig. Dies ist nur die jüngste Investition von Solvang in die aktuelle Flotte und festigt die Position auf dem Markt als engagierter Vorreiter beim effizienten und umweltfreundlichen Transport von Flüssiggas und petrochemischen Gasen.

Über Solvang ASA

 

Solvang ASA geht auf das Jahr 1936 zurück und hat sich zu einem der weltweit führenden Transportunternehmen für LPG und petrochemische Gase entwickelt. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Stavanger, Norwegen, und Niederlassungen in Oslo und auf den Philippinen. Solvang verfügt über eine Flotte moderner und effizienter Schiffe, die alle nach den aktuellsten Spezifikationen gebaut und mit neuer und effizienter Technologie ausgestattet sind. Das Unternehmen konzentriert sich stark auf Nachhaltigkeit und reduzierte Emissionen sowie auf die Verbesserung der Sicherheit und Qualität seines Betriebs – vorteilhafte Gütersendung ohne Liegezeit.

Dokumente

  • PR Solvang Gas Tanker EEXI Project_DE
    PDF, 435 KB German

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Nils Søholt

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