Wir treiben die Dekarbonisierung voran
Mit unseren Produkten und Dienstleistungen setzen wir genau dort an, wo die wesentlichen Treiber des wirtschaftlichen und ökologischen Fortschritts zu finden sind. Wir sind uns dieser Verantwortung bewusst und bieten deshalb schon heute Systemtechnologien an, die unseren Kunden helfen, den Wirkungsgrad ihrer Anlagen zu verbessern, sie effizienter einzusetzen und somit Emissionen einzusparen.
Allerdings haben wir besonders die Zukunft im Visier und investieren in vielversprechende Technologien wie Batterie-Hybrid-Systeme, umweltfreundlich erzeugten Wasserstoff und Energiespeicherkonzepte wie Power-to-X.
Kohlenstoffarme Lösungen für die maritime Industrie
Die Hälfte der gesamten Schifffahrt weltweit verdankt ihre Vortriebskraft MAN Energy Solutions – jeder Schritt, den wir unternehmen, um unsere Motoren effizienter zu machen, kann sich messbar auf die Umwelt und Ihren Reingewinn auswirken.
Wir sind überzeugt: Die Zukunft gehört synthetischen Kraftstoffen, die aus erneuerbaren Energien gewonnen werden. LNG ist auf diesem Weg nicht das Endziel, sondern vielmehr eine Investition in die Zukunft. Alle mit LNG betriebenen Motoren laufen ohne weitere Umrüstung auch mit kohlenstofffreien Kraftstoffen.
Doch für die maritime Energiewende ist es mit einer einzigen Lösung nicht getan. Zu diesem Zweck bieten wir MAN ECO CONTROL an, ein umfangreiches Technologiepaket, das unseren Kunden im Marinesektor hilft, die Leistung eines Schiffes im Hinblick auf Emissionen, Energieeffizienz, Wirtschaftlichkeit und Handhabung zu optimieren. Zugleich profitieren sie von intelligenten Prozessen, effizientem Betrieb und vorausschauender Instandhaltung.
Unsere Lösungen tragen dazu bei, Schiffsemissionen zu reduzieren, die Effizienz zu verbessern, sauberere Kraftstoffe zu verwenden und so alle aktuellen und zukünftigen Vorschriften zu erfüllen – und diese Lösungen sorgen zugleich für eine geringere Umweltbelastung.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Energieerzeugung
Eine klimaneutrale Zukunft ist auf erneuerbare Energien angewiesen. Die größte Herausforderung bleibt jedoch deren Integration in bestehende Energiesysteme.
Deshalb entwickeln wir heute bei MAN Energy Solutions verschiedene Hybrid- und Speicher-Technologien für die Energiesysteme von morgen.
In puncto Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Sicherheit der Energieversorgung wartet MAN mit beispielloser Kompetenz und Erfahrung in der Energieerzeugung auf, kombiniert mit den richtigen Produkten und Lösungen für unterschiedlichste Energiemärkte.
Daneben wird das Portfolio von MAN Energy Solutions um neuartige Lösungen zur Dekarbonisierung ergänzt. Hierzu zählen beispielsweise Power-to-X oder saubere Hybrid- und Hocheffizienzkraftwerke.
Unsere Kunden profitieren von den neuesten Technologien. Als Beispiel seien hier unsere intelligenten Energiemanagementsysteme erwähnt, die dafür sorgen, dass zur Stromerzeugung der umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Energieträger herangezogen wird.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Öl- und Gasindustrie
MAN Energy Solutions bietet intelligente, nachhaltige Lösungen und einzigartige Technologien für alle Bereiche der Öl- und Gasindustrie. Unsere Lösungen sind darauf ausgerichtet, Abfall zu reduzieren und den Verbrauch der wertvollen Ressourcen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu minimieren ‒ von der Raffinerie über den Transport bis hin zur Aufbereitung und Verarbeitung.
Zum Beispiel trägt unsere wegweisende MAN Unterwasser-Verdichtungstechnologie dazu bei, das wichtigste norwegische Erdgasfeld Åsagard weitere 15 Jahre nutzen zu können.
Darüber hinaus liefert MAN Energy Solutions Technologien zur CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS), die zunehmend in den Fokus von Industrie und Politik rücken.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Prozessindustrie
Die verarbeitende Industrie spielt in der Weltwirtschaft eine tragende Rolle und ist unglaublich vielfältig. So unterschiedlich alle Branchen auch sind, eines haben sie gemeinsam: Den Bedarf an nachhaltigen, effizienten und kostengünstigen Lösungen zur Reduzierung von Emissionen und Industrieabfällen.
MAN Energy Solutions bietet eine breite Palette von spezialisierten Produkten und Lösungen an, welche die individuellen Bedürfnisse unterschiedlichster Branchen abdeckt, ob es sich nun um Papier, Pipelines, Düngemittel oder Eisenmetalle handelt ‒ um nur einige zu nennen. MAN-Produkte finden sich sowohl in den größten Industrieanlagen der Welt als auch in kleineren, Betrieben, die sich an nur einem Standort befinden.
Kohlenstoffarme Lösungen im Service
Bei unserem Service rückt die Nachhaltigkeit im selben Maß in den Mittelpunkt wie im Geschäftsbetrieb unserer Kunden. Es ist von entscheidender Bedeutung, die ineffiziente Verwendung von Material, Arbeitskräften und Energie nicht nur bei neuen Anlagen und Produkten, sondern auch bei der Wartung, der Reparatur und der Umrüstung von bestehenden Anlagen einzugrenzen.
Die neuesten Nachrüstungs- und Modernisierungslösungen von MAN PrimeServ sorgen für Energieeffizienz, reduzieren Treibhausgasemissionen und minimieren den CO2-Fußabdruck jeder Anlage. Unsere Lösungen verhelfen unseren Kunden nicht nur zu verbesserter Anlageneffizienz, sondern bieten ihnen auch zukunftsfähige Möglichkeiten zum Ausbau ihrer Wettbewerbsvorteile.
Wir verfolgen globale und lokale Markttrends und haben die Rechts- und Verwaltungsvorschriften im Blick. So sind wir bestens für die Herausforderungen gerüstet, die sich aus einem sich wandelnden Energiemarkt mit immer strengeren Vorschriften ergeben. Um modernste Servicelösungen aus einer Hand bieten zu können, behalten wir wichtige Märkte, Erstausrüster-Know-how und Drittanbieter-Qualifikation stets mit 360-Grad-Rundumblick im Auge.
Aktuelle News zu Dekarbonisierung
Weltweit erste Vorführung eines ME-GA-Motors
MAN Energy Solutions hat seinen neuesten langsamlaufenden Dual-Fuel-Motor, einen MAN B&W ME-GA-Motor, der für den Betrieb mit LNG und Brennstoff ausgelegt ist, bei einer Veranstaltung vorgestellt, die heute live aus dem Forschungszentrum in Kopenhagen übertragen wurde. Der neue Motor ist eine Ottomotor-Variante des erfolgreichen ME-GI-Motors des Unternehmens.
Da die Vormischverbrennung zu niedrigen NOx-Emissionen führt, ist der ME-GA-Motor im Gasbetrieb grundsätzlich Tier II- und Tier III-konform. Um sein Dual-Fuel-Potenzial im Tier III-Bereich voll auszuschöpfen, wird der Motor mit Abgasrückführung (AGR) angeboten.
Wayne Jones OBE, Chief Sales Officer bei MAN Energy Solutions, nahm an der Veranstaltung teil, die von Bjarne Foldager, Senior Vice President und Leiter des Zweitaktgeschäfts sowie von Thomas S. Hansen, Head of Two-Stroke Promotion and Customer Support, moderiert wurde.
Jones erklärte: „Die Entwicklung neuer Technologien wird direkt von den engen Beziehungen beeinflusst, die wir mit unseren Kunden aufbauen konnten. Wir haben dieses ME-GA-Projekt Ende 2017 begonnen, als wir auf dem Markt ein großes Interesse an einer kostengünstigeren Alternative zum ME-GI-Motor feststellten, das insbesondere durch den LNG-Tankermarkt ausgelöst wurde. Ein wichtiger Punkt war, dass diese neue Ergänzung unseres Dual-Fuel-Portfolios unsere Mission unterstützt, die Schifffahrt zu dekarbonisieren und die maritime Energiewende zu nachhaltigen Kraftstoffen vorantreiben wird.“
MAN Energy Solutions will noch in diesem Jahr mit der Erprobung der ersten, kommerziellen ME-GA-Version beginnen. Die erste Motorlieferung soll Anfang 2022 erfolgen.
Foldager ergänzte: „Um die aktuelle Entwicklungsstufe des Motors zu erreichen, mussten wir 150 Mitarbeiter einsetzen und mehrere hundert Tests und Betriebsstunden absolvieren. Dabei haben wir auf die wertvollen Erfahrungen aus der Entwicklung unseres erfolgreichen ME-GI-Konzepts zurückgegriffen. Das von uns entwickelte AGR-System spielte ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des ME-GA-Motors. Es sorgt nicht nur für die Einhaltung der NOx-Vorgaben, sondern ermöglicht auch, die Kontrolle über den Zündvorgang zu behalten. Dabei wird der Kraftstoffverbrauch im Gas- und Brennölbetrieb um 3 % bzw. 5 % gesenkt.“
Er fügte hinzu: „Dies ist nur der jüngste Meilenstein in der Dual-Fuel-Strategie, die wir in den letzten zehn Jahren verfolgt haben, und bekräftigt erneut unsere Führungsposition in diesem kritischen Schifffahrtssegment. Unsere Dual-Fuel-Motoren sind mit ihrer nahtlosen Umschaltung zwischen den Kraftstoffen nach wie vor eine Standardlösung für umweltfreundliche und zuverlässige Antriebstechnik. Wir gehen davon aus, dass der ME-GA-Motor zum Standard bei LNG-Tankern wird.“
MAN Energy Solutions berichtet, dass sein Portfolio an Zweitakt- und Dual-Fuel-Motoren mit den 155 Motoren (6,3 GW), die derzeit in Betrieb sind, über 1,6 Millionen Betriebsstunden absolviert hat. Alle Motoren werden mit sauberen Kraftstoffen wie LNG, LPG, Ethan und Methanol betrieben. MAN Energy Solutions erwartet, dass die Umrüstung auf Dual-Fuel-Motoren aufgrund der derzeit schwankenden Kraftstoffpreise und -verfügbarkeiten zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Über den ME-GA-Motor
Der hocheffiziente MAN B&W-Motor ME-GA stellt eine Lösung mit geringem Investitionsaufwand dar und eignet sich für bestimmte Schiffstypen und Anwendungen, wie z. B. LNG-Tanker, die Boil-off-Gas als Kraftstoffquelle nutzen können. Er ist auch für kleinere Schiffe interessant, bei denen ein geringer Kapitalaufwand im Vordergrund steht.
Der MAN B&W ME-GA-Motor basiert auf dem bewährten MAN B&W Dual-Fuel-Konzept mit minimalen Installationsanforderungen und verfügt über ein effizientes Zündverfahren und ein einzigartiges Gaszufuhrsystem, das einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Der ME-GA-Motor zeichnet sich darüber hinaus durch minimale Betriebskosten, einfache Versorgungs- und Spülungskonzepte sowie niedrige Wartungskosten für das Brenngasversorgungssystem aus. Durch die Einhaltung der Tier III-Bestimmungen im Gasbetrieb erfüllt der Motor bei Einsatz der Abgasrückführung alle aktuellen und kommenden NOx-Emissionsvorschriften.
Die Abgasrückführung (AGR)
Bereits im November 2020 kündigte MAN Energy Solutions an, für den ME-GA-Motor das vom Unternehmen entwickelte AGR-System (Abgasrückführung) als Emissionslösung anzubieten. Die Abgasrückführung ist eine Technologie zur Reduzierung der NOx-Emissionen, die beim ME-GA-Motor die IMO Tier III-Konformität im Dieselbetrieb sicherstellt.
MAN Energy Solutions berichtet, dass durch die Abgasrückführung der spezifische Gasverbrauch des ME-GA-Motors um ca. 3 % und der spezifische Brennölverbrauch um 5 % gesenkt werden kann. Außerdem wird der Methanschlupf um 30 % bis 50 % reduziert und die Stabilität des Ottomotor-Verbrennungsprozesses verbessert. Durch die Abgasrückführung kann der ME-GA-Motor die Anforderungen der Tier-Abgasstufe III ohne zusätzliche Nachbehandlung sowohl im Brennöl- als auch im Gasbetrieb erfüllen.
Bei der AGR-Lösung für ME-GA-Motoren handelt es sich um ein Hochdrucksystem, das in bestehende Motorraumkonzepte integriert werden kann. Durch die Montage einer AGR-Einheit wird die Grundfläche des Motors nicht verändert. Das AGR-System weist Ähnlichkeiten zur Abgasrückführung der ME-C-Motoren auf und kann durch die damit vorhandenen Lieferketten und ausgereiften Komponenten preiswert angeboten werden.
Der Platzbedarf des AGR-Systems von ME-GA-Motoren ist deutlich geringer, da im Vergleich zu Niederdruck-AGR-Lösungen beispielsweise weniger Rohrleitungen erforderlich sind.
Die maritime Energiewende
MAN Energy Solutions ist davon überzeugt, dass es an der Zeit ist, saubere und dekarbonisierte Lösungen für den Seehandel und den Seeverkehr einzusetzen, die als „maritime Energiewende“ bezeichnet werden können. Grundsätzlich handelt es sich um den Aufruf des Unternehmens, Emissionen zu reduzieren und Erdgas als bevorzugten Kraftstoff in der globalen Schifffahrt zu etablieren. Es fordert in erster Linie eine globale „Wende zum Gasantrieb“, die von der IMO vorangetrieben wird, und einen gemeinsamen Ansatz der Schifffahrtsindustrie und der Politik im Hinblick auf Investitionen in den Ausbau und die Modernisierung der entsprechenden Infrastruktur.
Dokumente
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20210318_MAN_ES_PR ME-GA Unveiling_EN
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20210318_MAN_ES_PR ME-GA Unveiling_DE
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Nils Søholt
Fachpresse Marine
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